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向多式联运方向发展

国内集装箱海运运输快速发展的时间不长,但起点不低,一起步便朝着多式联运和综合物流的方向发展。集装箱运输的优势就在于能减少运输环节,减少货损货差,降低运输成本,实现一票到底、全程服务的门到门运输,这是吸引广大国内货主积极采用集装箱运输的主要原因。

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拼箱货比整箱货的费用更高计费方式：

拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式：

按体积计算＝单位基本运费（MTQ）×总体积

按重量计算＝单位基本运费（TNE）×总毛重

取二者值之一个。

运可视港口物流智慧平台

整箱运费分三部分：

（1）基本运费=单位基本运费×整箱数

（2）港口附加费=单位港口附加费×整箱数

（3）燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数

拼箱与整箱的运费及附加费是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。而拼箱将费用均摊在体积或重量上报价，以赚取更高利润。

从经济学上讲，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，而通信、、产地证、报关等成本等同，从这一角度去核算，拼箱货的单位交易成本肯定要比整箱货高。

那么走国内海运集装箱运输操作起来复杂吗？

目前还有很多人的观念还是以为海运集装箱运输是属于国际贸易范畴的，集装箱海运外贸才会采用的运输方式，其实我国的国土面积广阔，海岸线长，***大大小小集装箱船码头两百多个，为了降低物流成本，很多企业采用水运内贸海运的方式进行货物运输。

很简单，你只需要提供详细装卸货地址，货物名，重量，体积，货代公司会根据你的运输路线，指i定物流方案，直航航线和中转航线，采用大柜还是小柜承载，在根据这些选择合适的船东。你只需要电话询价，剩下的事情都是货代公司帮你搞定，门到门的国内海运服务，跟汽运一样，而且内贸海运是不需要报关的，因为这属于内贸，不用缴纳进出口税等。