内贸集装箱海运-兴佳好口碑-饮料内贸集装箱海运

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国内海运价格为什么那么不稳定？

其实不管内贸外贸的海运费都不是恒古不变的，随着市场的动态随时变更，市场淡季运价都比较低，内贸海运中一年的淡季在2-3月，6-7月是传统淡季。很多人来咨询海运费，希望一个长期稳定的价格，那么就要看你的合同怎么签了，拿一年中***低的海运费的价格来签，那肯定谁也不会这样干，所以大多数客户都是随着市场行情的价格在做。

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根据内贸海运的运输方式有三种:

内贸海运门到门（DO-DO）：始发港拖车 始发港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费 海运费、燃油附加费、THC等 目的港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费 目的港拖车费

内贸海运门到港（DO-CY）：始发港拖车 始发港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费 海运费、燃油附加费、THC等 目的港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费

国内海运港到门（CY-DO）：始发港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费 海运费、燃油附加费、THC等 目的港港杂、港建费、办单费、吊柜费、附加费 目的港拖车费

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国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变

到2014年，随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整，地区间的合理分工和协作得到加强，产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高，饮料内贸集装箱海运，机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展，箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势，是我国沿海运输货物结构调整的标志。

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