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海运中的货代提单是什么？

货代提单是指由货代签发的提单（HOUSE B/L OR FORWARDER B/L），上海国内海运公司排名浙江，现在大部分船公司不接受货代提单提货，出货代提单的大部分是凭船公司电放放货。在提货的过程中，提货人需要拿着货代提单去找货代公司在当地代理换取提货单，然后才能到目的港进行提货。

值得一提的是，货代提单，正确的叫法应该是无船承运人提单。 所谓的无船承运人提单， 就是货代公司或者物流公司以自己作为承运人，和发货人签订货物运输合同而签发的提单。 为了便于理解，你可以把货代公司或者物流公司想象成船公司，只是他们没有自己的运输船舶， 不得不以自己作为发货人，又和船公司签订货物运输合同，也就是说，有两个货物运输合同，当然，合同的双方是不同的， 也就是说提单的内容是不同的，德州国内海运公司排名， 这和我们日常生活中的转包合同性质类似。

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广州兴佳为你讲述拼箱货的运费。

(1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。由于拼箱货由货运站负责装箱、拆箱，该货运站应为承运人所拥有或管辖，而且承运人的责任系从出口国货运站至进口国货运站，因此对于交货前和交货后所发生的费用及相关责任均由货主自负。

(2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法，只是加收集装箱有关费用，如拼箱服务费等，但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。这些运费和有关费用的计算依据，是船公司制定的运价本中所规定的每一件货物的重量或尺码。但计价货物的拼箱服务费则根据货物重量或尺码，按其中高者计收。

(3)拼箱费的起码运费，按每提单计收。

(4)由于拼箱货涉及到不同的收货人，因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求，所以，也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。

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影响海运价格的因素：

1、内贸海运集装箱航线一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港，例如黄埔、南沙、上海、天津、营口、宁波等，其他沿海内贸港口为挂i靠港。有两港之间直航，有多港口挂i靠形成的定期班轮航线。所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，江苏国内海运公司排名，而海运不是，海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺，起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润。

2、集装箱海运不能只看距离的远近判断价钱内贸集装箱海运一般以沿海大型港口设定为起运港和目的港，例如黄埔、南沙、上海、天津，其他沿海内贸港口为挂i靠港。有两港之间直航，有多港口挂i靠形成的定期班轮航线。所有陆运和铁运都是按照路程远近的里程来计算和确定运费价格，而海运不是，海运是根据航线航班的多少和航班仓位的紧缺，起运港货运压力及港口繁忙程度来决定价格的。各个船公司和船公司之间经常用自己航班的增减来满足货运需求而获得利润所以说走海运不是看距离的远近来判断价钱的。